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Mostrando entradas de marzo, 2018

El NH-90 del Ejército de Tierra plegado a bordo de un buque de la Armada

La semana pasada el Ministerio de Defensa informaba sobre las pruebas que se estaban realizando con los helicópteros NH-90 'Caimán' del Ejército de Tierra (FAMET) a bordo de buques de la Armada de la clase "Galicia", a fin de lograr la interoperabilidad entre este modelo de aeronave y el buque en el horizonte de 2019. Sin embargo sólo se publicó una imagen testimonial poco esclarecedora y de muy baja resolución.
Gracias a un usuario del Foro de las FAS ahora podemos hacernos una mejor idea del alcance de las pruebas y el encaje de esta nueva aeronave en los buques de la Armada.
En la primera imagen podemos ver el NH-90 izado por la grúa propia del buque, siendo movido por la cubierta de vuelo, desconocemos si fue izado desde tierra o era una mera prueba una vez embarcado, nos decantamos por la primera opción. Podemos ver entonces que el buque es capaz de mover el aparato por sus propios medios.
foto: triton007 en Foro de las FAS.
En la segunda imagen podemos ver el a…

Los helicópteros NH-90 del Ejército de Tierra podrán operar desde buques de la Armada en 2019

La Armada y el Ejército de Tierra han iniciado una serie de pruebas para conseguir que los helicópteros NH-90 'Caimán' de las Fuerzas Aeromóviles del Ejército de Tierra (FAMET) puedan embarcar a bordo de buques de la Armada.
Bajo supervisión de la Dirección General de Armamento y Material (DGAM) se han iniciado los test en la Base Naval de Rota, hasta la que se ha desplazado uno de los aparatos del Ejército. El helicóptero ha sido visto sobre la cubierta de vuelo de uno de los Buques de Asalta Anfibio de la clase 'Galicia', que tienen base en Rota.
foto: @defensagob en Twitter  
Con estas pruebas se espera conseguir que los aparatos de las FAMET puedan operar sobre los buques LPD y LHD de la Armada de cara a 2019. Esto es posible gracias a la "gran" cubierta de vuelo y hangares que tienen estos barcos. Para operar sobre las más pequeñas fragatas deberán esperar a la versión naval que tiene previsto adquirir la Armada en el futuro, cuando haya disponibilidad p…

Navantia presenta la nueva fragata F-110, con la que pretende repetir el éxito de ventas de la F-100

Navantia es la única empresa naval del mundo que compite en los 3 programas internacionales de fragatas, los de EEUU, Canadá y Australia. Se trata de la demostración del gran éxito de las F100, las primeras fragatas diseñadas íntegramente en España, gracias a las cuales Navantia cumple con su carácter estratégico al contribuir a la soberanía nacional, dotando a la Armada de las mejores capacidades para nuestra defensa y lo hace con una industria propia española.
El programa F-110 prevé un retorno económico y en empleo de extrema importancia. El empleo total generado por el programa se estima en 7.000 empleos anuales durante una década: 1.300 plantilla directa de Navantia, 2.100 de industria auxiliar y 3.600 empleos indirectos generados en otros sectores a través de la cadena de suministro. El programa incrementará el PIB de la economía española en más de 590 M€ anuales y tendría un efecto sobre la demanda agregada de cerca de 1.500 M€ anuales.

El programa F-100 ha demostrado ser un caso…

La importancia de los vuelos logísticos de sostenimiento de operaciones y el papel del A400M

Desde la Sección J4A de Logística Operativa del Mando de Operaciones se coordina el apoyo  logístico de movimiento y transporte a las  operaciones en el exterior.  Las operaciones en África, Irak, Letonia, Líbano y el Mediterráneo han sido los destinos de los diferentes vuelos de sostenimiento que se han llevado a cabo la primera semana de marzo desde territorio nacional. De la gestión de estos transportes depende en buena parte que el apoyo logístico a las operaciones en el exterior en las que Ejército de Tierra, Armada y Ejército del Aire están trabajando se preste de forma oportuna. Estos transportes se coordinan desde la Sección J4A de Logística Operativa del Mando de Operaciones (MOPS) con la Jefatura de Movilidad Aérea del Ejército del Aire (JMOVA), quien aporta la mayor parte de los medios aéreos. En ocasiones también se recurre el empleo de medios aéreos civiles contratados al Operador Aéreo (transporte de personal) y Logístico (transporte de material) del Ministerio de Defens…

El EZAPAC incorpora la aeronave más pequeña del Ejército del Aire

El Escuadrón de Zapadores Paracaidistas (EZAPAC) acaba de incorporar a sus equipos la aeronave más pequeña del Ejército del Aire. Se trata del micro-UAV (avión controlado remotamente) PD-100 Black Hornet que mide apenas 10 centímetros de longitud. Este micro-UAV o RPAS, un sistema aéreo pilotado por control remoto, es controlado desde una pequeña consola, en la que se reciben imágenes de alta resolución. A sus 10 centímetros de largo, se le unen sus 2,5 centímetros de ancho y 18 gramos de peso. La clave del éxito está en instalar hasta tres micro cámaras, operando en vuelos de casi media hora, facilitando así la información del objetivo sin ser detectado. El EZAPAC recibe el sistema PD-100 Black Hornet dentro del programa RAPAZ de la Dirección General de Armamento y Material (DGAM) del Ministerio de Defensa, que une así sus capacidades a una veintena de países de la OTAN que usan dispositivos similares. Más de 5.000 Black Hornet de la firma noruega FLIR UAS han sido vendidos hasta la…

El Grupo 22 participa en el ejercicio internacional antisubmarino Dynamic Manta

Un P.3 Orion M del Grupo 22 de Fuerzas Aéreas del Ala 11 (Base Aérea de Morón de la Frontera, Sevilla) se encuentra destacado en la Base de Sigonella (Sicilia) para participar entre el 5 y el 16 de marzo en las maniobras ‘Dynamic Manta 2018’, principal ejercicio antisubmarino que realiza la OTAN en aguas del Mediterráneo. El ejercicio, que se celebra con carácter anual, involucra a barcos de superficie, aviones de patrulla marítima, helicópteros y submarinos de varias naciones de la Alianza. El Dynamic Manta constituye una excelente oportunidad para el adiestramiento y análisis avanzado en tácticas antisubmarinas, así como para la cooperación entre unidades que operan plataformas distintas. El ejercicio está programado para permitir interacciones continuas en las tres dimensiones del escenario naval (aérea, superficie y submarina) mediante ejercicios programados, conocidos como ‘Casex’, que se analizan en las siguientes 24 horas por un equipo multidisciplinar, liderado por personal d…

RENFE cede 8 vagones de tren para adiestramiento de la UME

Formalizada la cesión, durante 20 años, por parte de RENFE de ocho coches de viajeros destinados al adiestramiento de las capacidades necesarias de la UME, para colaborar en caso de accidente en trenes o infraestructuras ferroviarias colapsadas  El Presidente de RENFE, Juan Alfaro Grande, acompañado de varias personalidades de la entidad pública, han visitado las dependencias del Cuartel General y las instalaciones de la UME, de la mano del teniente general Miguel Alcañiz Comas. Tras una presentación sobre la UME, ofrecida por el coronel Juan Carlos Olalla Simón, la comitiva se ha desplazado hasta el Polígono de Catástrofes donde en la Zona Ferroviaria de Circulación un equipo del Primer Batallón ha simulado la intervención en un accidente de tren. En el ejercicio se ha procedido al reconocimiento y evaluación de las estructuras siniestradas y a la evacuación de los pasajeros heridos. El primero de los coches se encontraba inestable, por lo que antes de evacuar a los pasajeros se han …