martes, 30 de agosto de 2016

sábado, 27 de agosto de 2016

Instructores españoles de Operaciones Especiales se despliegan para la ofensiva final sobre Mosul (Irak)

El Spanish Special Operations Task Group IV despliega su primer MTT (Mobile Training Team) en el norte de Irak para adiestrar a las unidades que tomarán parte en la ofensiva final sobre Mosul.
El pasado 10 de agosto el Special Operations Task Group IV (SOTG) —compuesto por personal tanto del Mando de Operaciones Especiales de Alicante como del Escuadrón de Zapadores Paracaidistas de Alcantarilla (Murcia)— desplegó un MTT (Mobile Training Team) en el norte de Irak para cumplir una más de las misiones encomendadas por la coalición internacional, compuesta por más de 40 países, dentro del marco de la operación Inherent Resolve para derrotar al grupo terrorista DAESH.
Tras la caída de Faluya a finales de junio de 2016, llevada a cabo por las ISF (Iraqi Security Forces) con el apoyo de la coalición internacional, el siguiente paso en la lucha contra el grupo terrorista del DAESH es la toma de la ciudad de Mosul, en manos de los terroristas desde el 2014. Para ello se emplearán unidades de las ISF originarias de la zona o ubicadas en las proximidades donde se desarrollarán los combates, unidades que necesitan ser instruidas y asesoradas por la coalición y es por ello que nacen los MTT (Mobile Training Team), con la idea de proyectar la instrucción y el adiestramiento a las instalaciones donde están acuarteladas.
El MTT de los Boinas Verdes españoles es un equipo de instructores que disponen de la preparación física, técnica y moral suficiente para permanecer largos periodos de tiempo alejados de las bases propias, en zonas potencialmente hostiles y con un profundo conocimiento de la situación y realidad sociocultural necesarias para facilitar el contacto con la población local y por tanto realizar el adiestramiento en dichas condiciones – concepto conocido como Conciencia Intercultural–. Su éxito depende sobre todo de la comunicación y relaciones personales.
Esta es una de las tres principales misiones de operaciones especiales, la asistencia militar. Acudir a la llamada de auxilio de las fuerzas autóctonas, sumergirse en su cultura, compartir sus temores y enseñarles el arte de la guerra, para que ellos por sí mismos puedan recuperar su hogar, acabar con la lacra del terrorismo y finalmente poder vivir en paz con sus familias. 
Las actividades que engloban esta misión abarcan desde la preparación del personal  en el empleo táctico, apoyo logístico en integración de sus capacidades, pasando por proporcionar adiestramiento en tácticas, técnicas y procedimientos que les permitan hacer frente a sus amenazas, hasta actividades relacionadas con el desarrollo de técnicas individuales de liderazgo y organización.

Tras 37 años de servicio un hidroavión del Grupo 43 supera las 10,000 horas de vuelo

El UD.13-17, con indicativo radio Foca 17A, ha cumplido 10.000 horas de vuelo durante un vuelo de instrucción. Es el primer avión del 43 Grupo de Fuerzas Aéreas en superar este hito.
Fabricado en 1979, hace 37 años, se dio de alta en el Ejército del Aire en julio de ese año como modelo CL215-1A10, y motores de pistón (Pratt & Whitney R-2800 Double Wasp).
En noviembre de 1990, con mas de 4.000 horas de vuelo, fue enviado a las instalaciones de Bombardier (Canadair Group) para su remotorización y modernización integral.
En junio de 1992 fue devuelto al Ejército del Aire reconvertido en la versión CL-215-6B11, también conocido como CL-215 T, montando dos motores turbo hélice Pratt & Whitney 123AF.
Desde entonces ha pasado 19 veces por la Maestranza Aérea de Albacete para la realización de sus inspecciones periódicas.
El día en el que ha cumplido las 10.000 horas llevaba más de 5.000 aterrizajes y más de 150.000 toneladas de agua lanzadas sobre las llamas.

viernes, 26 de agosto de 2016

El A400M preparado para operar sobre pistas de arena, grava o hierba

LQT Defensa | Airbus Defence & Space ha demostrado con éxito la capacidad del avión de transporte A400M para operar en pistas no pavimentadas, esta vez en una pista de arena, el último de los tres tipos de superficie sobre la que se certificará la aeronave. 

Las pruebas utilizando el avión de pruebas MSN2  tuvieron lugar durante un período de tres semanas  en una pista especialmente construida en Woodbridge, Reino Unido, este mes de agosto. En una última semana de pruebas se incluirán operaciones con pesos cada vez mayores. El A400M demostró un excelente rendimiento en las maniobras de rodaje, tales como cambios de sentido, y durante el despegue y el aterrizaje en 1.600 m. Estas pruebas se suman a los resultados de las pruebas realizadas anteriormente en superficie de grava, en Ablitas (España), y una pista de hierba en Écury (Francia). 

La Legión despliega 300 efectivos en Alemania para preparar la Fuerza de Alta Disponibilidad OTAN 2017

La Brigada de la Legión participará, del 29 de agosto al 23 de septiembre, en el ejercicio “Venerable Gauntlet 2016”, que se desarrollará en la base británica de Sennelager, en Alemania.

Se trata de un ejercicio multinacional, liderado por Reino Unido, en el que participarán las distintas unidades que se encuadran en la Very High Readiness Joint Task Force 17 (VJTF 17), la Fuerza de Alta Disponibilidad de la OTAN. Entre ellas se encuentra un Grupo Táctico de La Legión, que integra personal de la VIII Bandera “Colón”, Grupo de Artillería y Bandera de Zapadores —todos ellos pertenecientes a la Brigada de la Legión (BRILEG) con sede en Viator (Almería)—.


El objetivo de estas maniobras es mejorar las capacidades de interoperabilidad de las unidades que componen la VJTF para 2017, además de servir como marco para la certificación nacional del Cuartel General de la 20ª Brigada Acorazada del Reino Unido.

Para esta cita, el Ejército de Tierra movilizará cerca de 300 militares —que se encuentran ya perfectamente adiestrados por la BRILEG para la ocasión— y más de medio centenar de vehículos ligeros, pesados y blindados, además de piezas de artillería Light Gun, entre otro material.

La proyección desde Almería por vía marítima de todo el material del Ejército de Tierra hasta el puerto de Emden ha comenzado el 23 de agosto. En cuanto al personal, los legionarios que participarán en el ejercicio viajarán en dos vuelos entre finales de agosto y comienzos de septiembre.

Embarque de un vehículo en el puerto de Almería
Embarque de un vehículo en el puerto de Almería (Foto:BRILEG)

domingo, 21 de agosto de 2016

Un submarino nuclear de EE.UU choca con un buque de apoyo durante un ejercicio

LQT Defensa | El submarino de misiles balísticos USS Louisiana (SSBN 743) y un buque de apoyo de la Marina de EE.UU chocaron mientras realizaban operaciones de rutina en el estrecho de Juan de Fuca frente a la costa del estado de Washington el 18 de agosto de 2016.

La colisión se produjo a las 18:00, no hubo heridos y se están llevando a cabo las evaluaciones de daños pertinentes tanto en el submarino como en el buque de superficie. El incidente está siendo investigado.

Ambos barcos regresaron a puerto por sus propios medios. El buque de apoyo a Port Angeles, Washington, y el USS Louisiana a la Base Naval de Kitsap Bangor, también en el estado de Washington.