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Entradas

El Gobierno autoriza el gasto para la adqusición de un nuevo avión entrenador para la Academia General del Aire

El Consejo de Ministros ha acordado modificar los límites establecidos en la Ley General Presupuestaria 47/2003 para adquirir compromisos de gasto con cargo a ejercicios futuros, a fin de posibilitar al Ministerio de Defensa llevar a cabo la adquisición del nuevo avión entrenador de la Academia General del Aire. El Ministerio de Defensa pretende acometer la sustitución del material actual de entrenamiento y enseñanza en el Ejército del Aire. Para ello, estima la necesidad de 225 millones de euros para este programa. El Ejército del Aire ha determinado que la fecha en la que el actual sistema C101 no podrá continuar proporcionando entrenamiento básico para alumnos es septiembre de 2021, por lo que debe disponerse de un nuevo sistema con las capacidades tecnológicas que garanticen una formación adecuada a los pilotos alumnos a partir de dicha fecha. La modernización de la enseñanza de vuelo permitirá la adaptación de la formación de los alumnos de la Academia General del Aire a las tec…
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El EZAPAC se dota de vehículos VAMTAC ST-5 y RG-31 Nyala para misiones de control aéreo avanzado

Los equipos de controladores aéreos avanzados, TACP en sus siglas en inglés, son claves en las misiones de apoyo aéreo. Ellos son los que desde la primera línea del combate señalan a los aviones de caza y ataque los objetivos batir. En el Ejército del Aire esta misión está encomendada al Escuadrón de Zapadores Paracaidistas (EZAPAC). En la actualidad uno de estos equipos del EZAPAC desarrolla esta misión en la base aérea de Besmaya, en Irak. Para desplazarse por áreas de combate con seguridad y rapidez los equipos TACP necesitan dotarse de vehículos blindados de alta movilidad. Para ello, el EZAPAC ha adquirido vehículos URO VAMTAC (Vehículo de Alta Movilidad Táctica ) ST5 de alta protección, diseñado y fabricado en Santiago de Compostela por la compañía española UROVESA, y RG-31 Nyala fabricados en Suráfrica. Ambos son aerotransportables en C-130 Hércules y A-400M, aeronaves en servicio en el Ala 31 de la base aérea de Zaragoza, lo que garantiza que podrán ser desplegados en cualqui…

El Ejército del Aire se incorpora al futuro avión de combate europeo con vistas a 2040

El Jefe de Estado Mayor del Ejército del Aire, general del aire Javier Salto Martínez-Avial, por delegación de la ministra de Defensa, y el jefe de Estado Mayor de l’Armée de l’air, general Phillippe Lavigne, han firmado el Documento de Requisitos Operacionales de Alto Nivel (HLCORD), por el que el Ejército del Aire español se incorpora al desarrollo y obtención de un sistema de armas de nueva generación (NGWS), el Futuro Sistema Aéreo de Combate (FCAS). Se trata de un avión de combate, cuyo desarrollo iniciaron en su día los ministerios de Defensa de la República Federal de Alemania y de la República Francesa, de máxima importancia para el Ejército del Aire, ya que garantiza el reemplazo de su flota actual de Eurofighter por un sustituto que incorpore el desarrollo necesario para garantizar la superioridad tecnológica en el entorno del año 2040.

El Gobierno autoriza la adquisición de las nuevas fragatas F-110 por 4.317 millones de Euros

El Consejo de Ministros ha aprobado un Acuerdo por el que se autoriza la celebración de la orden de ejecución para la construcción de cinco fragatas F-110, por un valor estimado de 4.317 millones de euros. El objeto de la orden de ejecución autorizada es la adquisición por el Ministerio de Defensa de cinco fragatas F-110 construidas por la empresa NAVANTIA. En la actualidad la Armada cuenta con dos tipos de fragatas: cinco de la clase "Álvaro de Bazán' (F-100) y seis de la clase "Santa María" (FFG o F80). Las fragatas FFG entraron en servicio a partir de 1986, y todas ellas se encuentran en su último tercio de vida y a partir de 2021 empiezan a cumplir los 35 años de servicio por lo que, para mantener las capacidades actuales, será necesario reemplazarlas por las fragatas F-110. Así, con el programa propuesto se cubre la necesidad de sustitución de las fragatas actuales de la serie F-80, que se encuentran al final de su vida operativa, de forma que se puedan mantener l…

EEUU autoriza la venta de 11 Vehículos de Asalto Anfibio para la Infantería de Marina española

El Departamento de Estado de Estados Unidos, a través de la Defense Security Cooperation Agency (DCSA) ha autorizado la petición del Gobierno de España de adquirir 11 Vehículos de Asalto Anfibio (AAV) para el cuerpo de Infantería de Marina. 
La petición, que no implica la formalización de la compra, se concreta en 8 vehículos de transporte de Personal, 2 de Mando y 1 de Recuperación. La compra incluye un kit extra de blindaje Enhanced Armor Applique Kits (EAAK). 
AAV de los US Marines con EAAK
El importe total autorizado es de 107 millones de dólares e incluye todo lo necesario para su puesta en servicio; herramientas, repuestos, asistencia técnica, entrenamiento, publicaciones y servicios logísticos/apoyo.
La empresa encargada sería BAE Systems en sus plantas de Pennsylvania y Alabama, donde se fabricarían estas nuevas unidades.
La Armada opera en la actualidad 19 AAV que serán sustituidos en dos fases, primero con estos 11 que podrían llegar a partir de 2021, y los 8 restantes en el hori…

Primeros vídeos del futuro blindado 8x8 del Ejército

Esta semana han salido a la luz los primeros vídeos del futuro vehículo blindado 8x8 del Ejército de Tierra, denominado 'Dragón'. En ellos se pueden ver pruebas de movilidad que realiza un vehículo prototipo sin torre.
Aquí podéis verlos: 
VID-20190207-WA0022 from Jm on Vimeo.

Untitled from Jm on Vimeo.

El buque escuela de la Armada cruza el océano Atlántico íntegramente a vela

El buque-escuela “Juan Sebastián de Elcano”, que se encuentra realizando su XCI crucero de instrucción de guardiamarinas, ha completado su séptimo cruce del océano Atlántico íntegramente a vela, sexto navegando hacia Poniente, en sus más de 90 años de servicio. El veterano bergantín-goleta, salió a la mar el pasado 21 de enero desde Santa Cruz de Tenerife a las 1700h, dio su aparejo de cuchillo como despedida de la Isla y en agradecimiento a la hospitalidad de sus gentes, y comenzó su navegación a mixta hasta las 2100h de ese mismo día, momento en el que, tras recorrer 25 millas náuticas (NM) y estando tanto avante con Punta de Abona, apagó su motor, iniciando un periodo de 25 singladuras en las que ha navegado ininterrumpidamente a vela. Durante estas 25 singladuras el Buque-Escuela ha navegado 3092 NM, dando un total de 7 bordos hasta su fondeadero en la isla de St. Thomas (Islas Vírgenes-EEUU), donde la dotación y guardiamarinas, además de realizar diferentes actividades de adiest…