Ir al contenido principal

Nuevos aspirantes del Ejército de Tierra a piloto de helicóptero, en la Base Aérea de Armilla.

Con la llegada del nuevo año la Base Aérea de Armilla y Ala 78 retoma su misión principal, la formación de pilotos de helicóptero.

El pasado 8 de enero llegaron a la Unidad diez nuevos aspirantes a finalizar con éxito el 158º Curso de Piloto de Helicóptero (CPH), todos ellos pertenecientes a la escala de suboficiales del Ejército de Tierra. Personal docente altamente cualificado, apoyado por el resto del personal de la Unidad, velarán para que esta misión llegue a buen término en la base granadina, y los alumnos alcancen su objetivo.


Este 158º CPH se realiza a bordo del HE-25 Colibrí. Además, ocho alumnos de quinto curso de la Academia General del Aire (AGA) continúan su formación como pilotos de aeronaves de ala rotatoria, comenzando en este trimestre con la fase de piloto instrumental a los mandos del Sikorsky S-76. 

Los alumnos fueron recibidos por el jefe de la Unidad, coronel José A. Ayllón García, quien les dio la bienvenida, alentándoles a esforzarse en el aprendizaje teórico y práctico del helicóptero y a disfrutar del privilegio de su vuelo.

fuente: Ejército del AIre.

Comentarios

  1. Me permito la libertad de invitaros a participar en el grupo de damnificados por los ruidos de la base aérea de Armilla. Nos quejamos de los vuelos que hacen a diario sobre nuestras viviendas fuera de la base, el ruido es insoportable, sólo pedimos que se alejen de las zonas residenciales. https://www.facebook.com/groups/441695379295238/

    ResponderEliminar

Publicar un comentario

Entradas populares de este blog

Fuerza de Guerra Naval Especial (FGNE) en el "caso Alakrana".

La persecución y no captura de los corsarios que mantuvieron secuestrado durante 47 día al buque vasco ha generado todo tipo de comentarios –negativos, en su mayoría- sobre la capacidad operativa de las Fuerzas Armadas. Unas opiniones que, a su vez, han despertado el malestar de quienes participaron en la operación, y en general de quienes conforman las Fuerzas Armadas españolas. “No nos pueden culpar de falta de preparación” comenta a El Confidencial Digital un miembro de la Unidad. De hecho, tal y como reconocía el coronel Hertfelder -al mando de la FGNE- en una entrevista con motivo del nacimiento del grupo, “estamos preparados para operaciones de rescate de rehenes y operaciones de abordaje con oposición”.La FGNE aglutina al Mando de Guerra Naval Especial, a la Unidad Especial de Buceadores de Combate y a la Unidad de Operaciones Especiales de Infantería de Marina. El rescate del Alakrana fue su primera ‘prueba de fuego’. Tras más de un mes desplegados en el Índico, la vuelta a la …

Cómo aterrizar una aeronave de 100 millones de dólares sobre un montón de colchones viejos

LQT Defensa | Siempre se pueden encontrar cosas curiosas en el mundo de la aviación militar, y esta es una de ellas. ¿Cómo crees que hay que aterrizar un V-22 Osprey al que no le baja el tren de aterrizaje?
Aunque parezca cómico el procedimiento de los Marines de Estados Unidos en estas ocasiones indica aterrizar sobre 5 pilas de colchones viejos atados de seis en seis. Es la última opción del procedimiento de emergencia cuando el tren ha decidido no bajar de ninguna de las maneras.
Tres V-22 osprey de los Marines aterrizando con normalidad 
Esto fue lo que le pasó al Capitán Paul Keller durante una misión con su unidad, el Marine Medium Tiltrotor Squadron 165 desplegado en apoyo de la Operación Inherent Resolve, que centra sus esfuerzos en Irak y Siria.
Fue una noche de julio en la que el tren de aterrizaje decidió no bajar a cumplir su misión. Por suerte tenían suficiente combustible para seguir en el aire el tiempo suficiente para probar todo lo que el checklist de la aeronave indicaba…

96 años de la carga del Regimiento de Caballería Alcántara

LQT Defensa | Tal día como hoy hace 96 años, el Regimiento de Caballería Alcántara realiza las primeras cargas contra el enemigo durante el conocido como desastre de Annual, cubriendo la retirada de las tropas españolas. Durante el interminable día posterior, el 23 de julio, el Regimiento quedó a la práctica extinguido tras la muerte del 80% de sus 700 jinetes y la captura de otro 12%. 
91 años después, en 2012, fueron recompensados con la Cruz Laureada de San Fernando colectiva.