Fin de servicio de los últimos radares americanos del Ejército del Aire.

En estos meses se está produciendo un hecho histórico para el Sistema de Mando y Control del Ejército del Aire. Los últimos radares procedentes de los acuerdos con Estados Unidos de 1953 están dejando de ser operativos. Estos radares AN-FPS-113 y AN-FPS-90 estaban instalados en todos los Escuadrones de Vigilancia Aérea (EVA) repartidos por lugares estratégicos de la geografía española. A lo largo de estos últimos años han sido sustituidos por radares tridimensionales fabricados por Alenia y por la empresa española Indra. El EVA-2 en el municipio toledano de Villatobas era el último que conservaba estos radares, en concreto estos radares llevaban funcionando desde 1957.

 foto: Ejército del Aire.

En los próximos meses dejarán de vigilar el espacio aéreo de soberanía española. En su lugar toma el relevo un moderno radar RAT-31 de Alenia. Así se continúa garantizando la total cobertura de todos los vuelos que sobrevuelan España desde los doce escuadrones que, 24 horas al día y 365 días al año, proporcionan al Sistema de Mando y Control del Ejército del Aire toda la información necesaria para el control del espacio aéreo de soberanía española. 

 Radar nuevo. foto: Ejército del Aire.

fuente: Ejército del Aire.