Recordamos: Inicio de las operaciones del Eurofighter en el Ala 14.

El pasado día 31 de octubre tuvo lugar en la Base Aérea de Albacete la última alarma programada del C-14M, con el capitán Alfredo Soto Daza como piloto, el brigada Félix Miguel Pantín Tascón como mecánico, el cabo 1º Miguel Chimeno López como armero y el soldado Andrés Martínez Monge como NBQCI. 

 foto: Ejército del Aire.

El servicio de alarma del Mirage F-1 se ha venido realizando en esta Unidad desde el día 3 de enero de 1979, día en el que se estableció el primer servicio de Alarma. Este fue realizado por los pilotos: comandante Gallarza y capitán Gutiérrez, los mecánicos: brigada Suárez y cabo 1º Blanco y los armeros: brigada Vaquero y cabo 1º Mirando. Desde entonces el Ala 14 ha mantenido el servicio de alarma casi ininterrumpidamente durante aproximadamente 33 años.

foto: Ejército del Aire.

Cabe destacar el destacamento realizado durante el año 2006 en la Base Aérea de Siauliai (Lituania) durante los meses de julio a diciembre de ese mismo año, desde donde se llevó a cabo el servicio de Alarma para los Países Bálticos de la OTAN. 

fuente: Ejército del Aire.

Recordamos: Inicio de las operaciones del Eurofighter en el Ala 14.

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